“南澳I号”第三次水下考古结束 导读:昨日是“南天顺”在“南澳Ⅰ号”沉船海域的最后一天,它顺利完成了打捞任务,将在今日启程离开“三点金”海域。
昨日是“南天顺”在“南澳Ⅰ号”沉船海域的最后一天,它顺利完成了打捞任务,将在今日启程离开“三点金”海域。记者昨日登上“南天顺”了解到,“南澳Ⅰ号”第三次水下考古圆满结束,三年来累计出水瓷器近3万件,船载文物基本打捞完毕。 古沉船原封不动水下保护
昨日上午10时多,记者登上“南天顺”看到,考古队员们正在进行收尾工作,文物清理、记录,设备检查等,十分地忙碌。记者了解到,古沉船将暂于原址保护。为了更好的保护沉船,考古队员这两天都在加紧船舱加固和框架的“加密”工作。之前,考古队为古沉船做了一个框架,罩在沉船上,为了便于考古队员的进出,框架上各钢管间的距离是2米,如今考古告一段落,队员们即将离开,他们在每个间隔间再焊接上钢管,使得框架上的间隔变密、变细,防止偷盗者钻进去,使古沉船不受“打扰”。考古队队长崔勇告诉记者,框架的设置不仅提高了水下考古的效率和安全性,在打捞船离开后,也将很好地保护沉船的安全,等到需要对沉船进行研究时,可随时揭开,继续考古工作。
船载文物基本打捞完毕
崔勇说,今年的考古工作达到了预期的目的,文物基本打捞完毕,船的结构也基本探摸清楚。“南澳Ⅰ号”长27米,宽7.8米,共有25个仓位,是迄今为止发现的明代沉船里仓位最多的,也是国内发现的第一艘满载“汕头器”的船只。船载的货物中,瓷器最多,其次是陶器、铁器、铜器、锡器等,还发现有不少于4门的火炮。崔勇说,不能因为船上有火炮就说“南澳Ⅰ号”是走私船,它也有可能是武装商船。今年在对船尾文物的打捞清理中还发现许多陶罐、陶盆,但都是单个的,没有像其他瓷器一样成批出现,考古队员判断其为船员的生活用品。
文物暂于省博物馆“安家”
据崔勇介绍,省博物馆把馆内的车库临时改装建设成大型脱水池,成为出水文物的“家”,出水文物陆续抵穗后,在那里接受脱盐处理和进一步的保护。他表示,文物在进行相关处理后,才能进行展示。南澳县博物馆的馆长黄迎涛告诉记者,在不久以后,将有近万件文物被运回南澳展出。记者还了解到,打捞船离开后,边防官兵将继续坚守,守护沉船安全。
启用大型“探方架”罩古沉船 水下考古“亮点”频现
昨日是“南天顺”在“三点金”海域的最后一天,“南澳Ⅰ号”水下考古发掘暂告一段落。记者了解到,三年来,在考古队员的努力下,“南澳Ⅰ号”水下考古发掘工作不断闪现出“亮点”,这为水下考古工作积累下许多经验,也让每一位考古队员都感到欣慰。
在对“南澳Ⅰ号”的考古发掘中,考古队员们不断地发现不足,进行改进。而在所有的改变里,国家文物局水下文化遗产保护中心水下考古部副主任周春水认为水下“探方架”的运用是最成功的。“这是一次大胆的尝试。”这个框架有32米长,12米宽,1.5米宽,重达300吨,整个框架完全罩住沉船,考古队员下水工作时必须钻到这个框架里,这样,安全性就提高了,考古队员在水下工作时因水流而‘走失’的危险性也大大降低,同时还提高了工作效率。这个“探方架”在考古队离开后能很好地保护沉船,就算用锚拉,把锚拉断也不可能拉得动它。周春水告诉记者,在以前的水下考古中也运用过水下“探方架”,但没如此大型,此次启用大型“探方架”是一次成功的创新。
“南澳Ⅰ号” “前世今生”
2007年5月25日,南澳县公安局云澳边防派出所接群众举报,在乌屿与官屿之间的半潮礁海域有三艘渔船在水下打捞古董。考古人员初步判定水下为一艘明万历年间的古代沉船。
2010年4月9日,广州打捞局“南天顺”打捞船到达云澳“三点金”海域,开始对“南澳Ⅰ号”古沉船遗址进行定位。这标志着汕头“南澳Ⅰ号”水下考古发掘工作正式启动。
2010年4月10日,“南澳Ⅰ号”水下考古队队员首次下水探摸,顺利找到古沉船,首次出水文物百余件。
2010年5月14日,考古队员从1号舱内发现类似戒指的金属物。
2010年5月16日,2号舱首次开启。
2010年5月20日,“南澳Ⅰ号”2号舱文物首次出水,回青料的青花瓷“面世”。
2010年6月10日,完整青花大罐出水。
2010年6月18日至7月9日期间,水下考古取得重大进展。考古队员在8号舱内发现了罐装铜钱逾万枚。
2011年4月23日,“南澳Ⅰ号”第二阶段水下考古发掘启动。
2011年5月25日,考古队首次发现疑似炮筒的金属物和疑似弹簧的金属物。
2012年6月4日,“南天顺”作业平台再次抵达“三点金”海域,“南澳Ⅰ号”第三轮大规模水下考古发掘工作正式启动。
2012年8月初,大型“探方架”被放入海底,紧紧罩住古沉船。
2012年9月,三年水下考古告一段落,古沉船暂于原址保护。
(来源:汕头都市报)
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