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本帖最后由 abcde_ 于 2010-1-28 05:23 PM 编辑
春节快到了，很多人都准备自驾来回，将近4000公里的路程，差不多是有些车的保养周期了。
为防止路上发生问题，或更好的保养车子，有人分享下长途前后所需要的准备工作吧，
大家给点意见吧..
经验二
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实用的几招:
1,上车之前贴一贴肌肉类药膏贴,有助舒缓长时间驾驶腰背肩疲劳~~很有效;
2,自备热水瓶及茶叶,咖啡,尽量避免饮生冷矿泉水,休息站都有开水打;
3,风油精,行驾到估算站时卒下鼻哥,太阳穴~~~提神好使得;
4,眼药水及夜晚开车最好备副平光镜(出发前揾晚要试过,好便宜的)~~~
天杀的,现在晚上都是24小时高灯了~~~眼睛超累~~有左平光镜,可以减少对面车道的强光;
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经验一
＜远行驾车注意事项＞
一、出行前：携带必备用品带
1、好人与车的有效证件：身份证、行驶证、驾驶证、养路费和税讫证，购置附加费和保险单据等。
2、好随车工具：千斤顶、拖车带、换胎扳手等，注意备胎气压是否充足。
3、好手机、手机充电器等通讯工具。
4、准备好一些饼干、话梅、润喉糖、巧克力等零食和一箱纯净水或其他饮料。
5、准备好感冒药、防晒霜、黄连素、止血绷带、创可贴、维生素药片、红花油等常用药品。
二、每日出发前：车辆检查
1、燃油是否已加满，在高速路上，这是很关键的。
2、机油油面高度，若油而过低，需要添加；油面过高，应查明原因。最好能随车适量带一些机油，以防途中缺少时补加。
3、检查冷却液液面，不足时要补充，补充后要排气。
4、检查蓄电池电解液面高度，高出极板10—15mm为正常，如液面低，需补充蒸馏水。检查电解液比重是否正常。
5、检查制动液面是否符合要求，不足时要补加。检查前刹车片磨损状况。
6、检查轮胎（含备胎）气压是否符合标准，是否出现老货柜裂纹或创伤。
7、带好备用车钥匙，以防车门落锁无法打开。
8、检查照明灯、信号、喇叭、后视镜、门锁、玻璃升降落器手柄是否齐备有效。
三、其他注意事项
1、也发前做好车辆彻底的检修和保养，每台车最好配两名以上有一年以上驾龄的司机，每驾驶2小时，便轮换一次司机，以确保安全行驶。
2、在行车中严格按照当天的行车指令，以组为单位车号顺序编队行驶，在规定的时间内到达指定的集合地点，不行擅自离队。
3、行驶中多注意水温及仪表情况，随时观察车况。
4、驾驶员在晚间应保证充足的睡眠时间，以保持良好的精力和心态。
5、根据路面情况要调整车速，不要追求刺激。途中要适当休息，使发动机和轮胎得到有效的保护。
6、不要等到缺油的指示灯亮起再找油站，见到好油站随时加油，不要怕麻烦，这样即使加不到好油，“和”着烧也比光烧次油对车损坏小。
7、准备一块干净抹布，车厢内外的温差会使侧窗结满水汽，需要经常擦拭。
四、缓解驾车疲劳方法
1、可能的话找个同伴换着开车；播放节奏强烈的音乐；休息时不停地嗑瓜子；
2、调好驾驶座，使方向盘和踏板容易够得到；驾车时要坐直，臀部尽量靠紧椅背，上身挺直，膝盖略屈，但不可妨碍操纵方向盘。必要时可调整后视镜角度。
3、操纵方向盘时手臂应稍弯屈。若将方向盘看作一个时钟面，左手应握在九点至十点之间；右手则握在两点至三点之间。将座位调到稍向后倾斜，使得身体在驾车时保持平衡，令背部和颈部感到舒服。
4、如果患有背部疾患，右买或做一个腰垫，塞在腰部和靠背间。
5、驾车时，应时刻留意肩部是否放松，并抬头收颏；如果头部前倾，颈背肌肉就会紧张。遇到交通阻塞或红灯时，可以用以下方法放松一下：
（1）耸肩，并向后旋转，同时头略向前伸，重复二至三次。
（2）收缩和放松腹部肌肉二至三次，开车和停车时都可以进行。
（3）将下巴抵至胸部，然后放松。回到正常位置；重复几次，便会觉得颈背的肌肉放松。
五、消除旅行疲劳方法
1、快步走路：慢步是毫无效果的，正确的方式一定要快步走，而且要持续15—20分钟，这样才能平衡全身肌肉、帮助大脑运动，进而达到消除疲劳的目的。
2、做旅途操，消除疲劳颇有效果，做法如下：
（1）颈部伸展坐姿，双手抱头，两肘内颊夹，稍用力下压使颈部前屈，然后颈疗用力尽量后仰，做8次，每次静止1—2秒。
（2）肩部伸展坐姿，十指交叉上举，掌主朝上，然后由慢到快用力后振10次。
（3）胸背伸展坐姿，两臂屈肘前平举含胸低头，然后两臂向侧后平行伸展，抬头挺胸，做10次。
（4）体侧伸展坐姿，一手插腰，另一手臂伸直上举，上体稍侧屈，手臂用力向侧上方伸展5次，然后换号侧做，每次静止1—2秒。
六、车载对讲机使用注意事项
1、夜间不使用时，请将车载对讲机电源关闭。车载对讲机的电源直接连接在汽车蓄电池上，夜间不使用对讲机时，请各车主将对讲机电源关闭，以防止过量损耗蓄电池电量。
2、夜间不使用时，请将对讲机天线收回车内。车载对讲机的天线杆和吸盘是分开安装的，可以很容易取下。为防止丢失，造成不必要的损失，请各车主在不使用对讲机时将天线拧下收回车内。
3、使用对讲机期间，尽量不要移动吸盘。车载对讲机的天线是用磁铁吸盘吸附在车顶，如果拖动吸盘就容易刮花汽车表面；因此旅行期间，请各车主尽量不要移动吸盘，以免对汽车造成损伤。若确实需要移动吸盘。请工作人员协助。切记要在垂直方向用力将吸盘拔起。
4、对讲机主要用于车队行进指挥，车队内部沟通，活动信息查询，导游讲解，以及救援等到各项服务，在非必要情况下，请勿占用频道。
5、使用对讲机用语应文明，严禁使用对讲传播黄、赌、毒信息及其他违反国家法规的有关信息，一经发现且劝喻不改者，主办方有权即时终止其使用权限，甚至拆除对讲机。
七 、驾车安全须知
车友必须高度重视行车安全，严格按照《中华人发共和国道路交通法规》的有关击剑定行车，并特别提醒请团友认真学习、遵守本“自驾车游安全须知”。
1、若带儿童出游，一定要让儿童坐在后排，并确保系上安全带。
2、车速不要过快，不得超速行驶，注意保持纵向间距闻。当时速100公里时，纵向间距不应少于100米。当时速60公里时，纵向距离不少于60米。
3、拐弯驾驶：一定要减速，直行后再加速行驶。
4、雨中驾驶：要严格控制车速，不可急转，切忌紧刹制动，要注意因久雨天气，出现路基疏松和崩塌。在傍山路、堤路或沿河道路上不宜靠边行驶或停车。遇到大暴雨，不要冒险行驶，选择安全位置把车停好，开亮小灯，以引起来车注意。
5、雾中驾驶：当能见度在30米左右时，车时速不行超过15公里，当能见度在5米以内时，应靠边停车，必要时开亮雾灯或近光时，坏车时要鸣笛，开灯光示意，以免相撞。
6、山路行驶：上坡要选好档位，使汽车有路够的爬坡能力；如发生汽车倒溜时，应立即使用脚踏制动和和手制动，将车停稳后，再启动发动机重新起步，如果倒溜失控，应将车尾靠向山体一侧。下坡时，要借助低档控制车速。如制动失效，可用“抢档”方法挂入低档，同时逐渐拉紧手制把车体靠向山体，擦碰停车。在傍山险路时，要精神集中，做到“减速、鸣号、靠右行”。上陡坡急转弯时，要提前换入低档，不要在转变时换档。
7、泥泞路驾驶：要保持足够动力，避免途中换档，匀速驾驶，避免使用脚制动，转变时切不可猛打方向盘。
8、高速公路驾驶：进入高速公路时必须在加速行驶一半以上时再平滑入主道，行驶时千万不要紧急制动，保持车间距离。超车时要注意前后车辆的动态，在前后车无超车意图时方可超车。驶出高速公路时，要先靠右进入减速车道后，再平稳驶出。
9、国道驾驶：在跨省国道上开车要特别小心。尽管国道通常路面状况比较好，但国道通常不宽，大多数上下行车道之间只有标志线而没有硬隔离设施，超车、会车非常频繁；此外，国道是交通运输的干线，大量货运长途卡车往来于国道之上，体积大、速度快，货车驾驶员经常处于疲劳的状态，所以国道行车一定要集中精神。
10、车排队进城和出城时最容易发生追尾事故，因此应特别小心。
11、超车驾驶：速度一定要在安全基础之上，对各种情况观察清楚之后再超车。一定要打转向灯指示，在超车之前用大灯闪灭几次，以保证前方的车辆能知道你的意图，超车后尽量不要忽然猛拐并线。
12、夜间驾驶：公路大部分没有照明，而夜间对面来车的大灯非常刺眼；此外，如果前方车辆的车后小灯有故障，速度快时可能会看不见前方有车而发生追尾。因此，夜间行车一定要控制速度。
13、车坏在山路上，要开到能被双方向来车轻易发现的路边修理，并设立警示标志。
14、一旦车坏不能再行驶，如果是白天且路况较好，可考虑拖车走，拖车时绳子应保持平直，前后车速度保持一致，前车停车或转向时须提前踩刹车灯或打转向灯提醒后车。如果是夜间或不便拖车，可打当地114查询汽车求援助。
15、自觉遵订交通规则，服从指挥。如遇中途发生交通事故或自然灾害时，全体人员应互相帮助，互相救护，并及时向总指挥报告，协助及时处理事故，首先进行救援伤员，肇事司机等待接受交通警察的检查和责任认定。 |
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